結合加油機的構造及部件特點,根據其安裝位置可分為軟管(膠管)拉斷閥、油槍拉斷閥、泵用拉斷閥等。其中,安裝在輸油軟管管路上的拉斷閥稱之為軟管拉斷閥,直接安裝在油槍口或油槍成一體的拉斷閥稱之為油槍拉斷閥,直接安裝在固定液壓系統(tǒng)上的拉斷閥稱之為泵用拉斷閥。
拉斷閥標準:
在2010年11月10日由中華人民共和國質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《燃油加油站防爆安全技術第2部分:加油機用安全拉斷閥結構和性能的安全要求》(GB22380-2010)中明確規(guī)定安全拉斷閥在受軸向或非軸向拉力(F)在800N≤F≤1500N時應發(fā)生分離。因此,一個合格的拉斷閥務必要符合上述國標要求,方可起到保障作用。
拉斷閥常見故障:
受力拉脫斷開,軸向拉斷力大于140Kg,拉斷閥脫離不導電,密封圈損壞,提槍跳數或油槍氣孔跑油。拉斷閥如何維修正確對接恢復。導電環(huán)臟污或損壞,拆開檢修(需用專用卡簧鉗);更換拉斷閥或密封圈。
低溫拉斷閥斷裂是由于外力過大,造成里面的保險銷被拉斷,然后內彈簧彈起,擋片封堵出油管口,造成上下分離,防止油品外溢。保險銷卡在拉斷閥兩側,拆下舊保險銷以后,確認保險銷處無雜物,然后鑲入同樣直徑的鉚釘,可以起到同樣的保險銷的作用。
維修注意事項:
從加油機膠管中卸下斷開的拉斷閥,找到拉斷閥的固定銷,去掉斷裂的固定殘銷,檢查密封閥脫落與否,將斷裂的拉斷閥清潔,鉆孔,打入3×5mm的鋁合金鉚釘。然后將兩部分裝在一起,安裝在加油機上,拉斷閥修復完成。